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汉力达液压缸组成各部分各是什么材质
发布时间:2015-05-06 17:14:49 浏览次数:8200
  油缸各部分材质影响油缸的品质。
  1.缸筒
  常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。
 
 
  2.活塞杆
  活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。  活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC
 
 
  3.缸盖
  低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖最好选用铸铁。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。
 
 
  4.活塞
  常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm
 
拉杆油缸剖面图
 
焊接油缸剖面图

 
 
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